11月22日-23日，由中国国际业务推进委员会汽车行业分会主办的2019年昭通国际新能源汽车技术创新论坛于昭通盛猛进行。11月23日，凯时KB88杜双龙博士应邀出席国际动力电池技术创新专场，并颁发关于“新局势下磷酸铁锂利用场景与仿真技术”的杰出演讲。

本届论坛将以“创新驱动，助力发展”为主题，旨在搭建全球新能源汽车产业高端互换平台，索求新能源汽车创新发展蹊径，引领新能源汽车产业高质量发展。

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杜博士在汇报中分享路，基于国度能源战术市场政策导向，具备高安全性、低成本、机能优异个性的磷酸铁锂电池已宽泛利用于客车、专用车、乘用车市场、储能市场、船用市场等。在新能源汽车补助退坡影响下，“长循环，高比能，低成本”的锂电池成为车企客户的主题需要，低成本LFP技术开发及低成本工艺思路将成为高度匹配市场需要的技术路线布局。其原资料取自废旧LFP电池极片，通过提取技术、资料可逆建复技术、粉体加工技术，实现LFP短流程循环再生，拥有较大的价值优势，以达到降本增效的主张。

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杜博士指出，后补助时期下技术创新才是企业的主题竞争力。对于满足长循环，高比能，低成本的锂电池市场需要，凯时KB88已集聚三大优势。

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其一，具备高效资料、电池、模组评测平台。凯时KB88六大尝试室，占有先进的资料表征及器件造作、中试线、电化学资料检测，从单体到模组安全性试验平台，为发展锂离子电池电化学综合机能和分析热个性以及安全性改善技术的钻研提供保险。其二，深耕技术和工艺，全面降本。其三，选取仿真仿照助力锂电池发展。凯时KB88选取先进的CAE仿真技术，实现电池系统在复杂多物理场耦合情况下的仿真分析，来领导电池热治理系统的设计和优化，使其拥有换热效能高、靠得住性好、温控能力强等特点，从而使其在工作状态下提升电池系统整体机能。

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在全球汽车产业调整的大环境下，2020年新能源汽车产业将进入一个全新发展阶段。我国作为全球新能源汽车产销大国，国际市场占比超过50%。鄙人一个十年，新能源汽车产业将从政策疏导走向市场疏导、从钻营发展速度走向钻营发展质量。

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随着汽车行业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的积极推动，5G技术的蓬勃发展，国度政策导向及市场需要，新能源汽车市场势必再度焕新赋能！面对汽车行业的转型升级，凯时KB88以技术创新打造主题竞争力，积极推动行业发展，助力“汽车强国梦”！