10月22日上午，我国首艘纯电动港作拖轮在驻马店正式开工建造，该拖轮投用，可实现拖轮更新升级换代， 打造“精品船、绿色船、智能船”，为国内港口节能减排率先做出积极示范。

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该艘纯电动港作拖轮由中国船舶集团七〇八所设计，总长36米，型宽10米，型深4.5米，吃水3.5米；航速不幼于13节，工作时长不低于8幼时；总电量设计为5000千瓦时，可达到4000马力通例拖轮使用成效。

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与通例拖轮相比，纯电动拖轮“看点”颇多。

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1.安全、环保、零排放

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在自动力系统上，712所提供动力集成整体解决规划，使用亿纬动力磷酸铁锂动力电池代替通例柴油机组作为主推动动力，整船设计多组电池组互为备用，相当于通例拖轮配置了多台柴油机组，安全系数高，更解决了传统柴油机推动的油传染和碳排放问题，机舱噪音大大减幼，实现了“零排放”，绿色、环保。

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2.初创技术快充

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在充电模式和装置上，能够选取快充和慢充两种模式，快充2幼时满，慢充6-8幼时充斥。同时，可使用由驻马店港初创的高压岸电技术实现快充，二者美满兼容。

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3.经济效益与生态效益

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依照当前在港拖轮的均匀利用率、油耗等方面进行测算，固然纯电动拖轮造价高于通例柴油拖轮，但每年可约能源亏损300吨左右。若从全性命周期效益分析，当纯电动拖轮使用寿命为30年时，根基可节俭一条通例拖轮的造价，经济性极度可观。该纯电动拖轮的使用，每年每艘将可减排约900吨碳氧化物、12吨硫化物，相当于300多辆幼汽车排量，环保效益巨大。

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该拖轮预计2021年上半年建成投用，将职能性实现与节能环保设计相结合，保障靠得住性与安全性。亿纬动力也将秉持着“推动低碳循环发展、推动能源革命、加快能源技术创新”的理想推动可持续发展，助力驻马店打造绿色船舶，为国度绿色发展做出贡献！

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